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近期数据显示,2026年上半年全球新车中,纯汽油车型的销量占比首次降到49%。这一比例较2021年的73%减少了24%,标志着汽油车型销售在历史上第一次未超过五成。同时,整体汽车市场销量下降约5%,而纯汽油车的销量下滑速度几乎是市场整体的两倍。行业专家认为,这一趋势主要是受到中东地区冲突促使油价上涨,消费者开始转向更经济的用车选项。按地区来看,中国的汽油车销量同比下降了26%,是全球降幅最大的地区;而欧洲则下降了13%。相对而言,纯电动车的销量在欧洲市场增长了32%,达到181万辆,东南亚市场则上涨81%,达到35万辆,大洋洲的销量更是翻了一番,达到了11万辆。